Mit dem FFD Rheingold und 01 1075 nach Altenbeken zum Eisenbahnfest „Vivat Viadukt“

 „Vivat Viadukt“ in Altenbeken

Dieser Veranstaltung eilt ein legendärer Ruf voraus – nicht nur eingefleischte Eisenbahnfans begeistern die vielen Sonderzüge und Ausstellungslokomotiven im Bahnhof Altenbeken und im Bahnbetriebswerk ganz in der Nähe des berühmten Altenbekener Viaduktes!

Gleich drei Sonderzüge von NostalgieZugReisen werden in einer Sternfahrt an diesem Tage in Altenbeken beinahe zeitgleich eintreffen: Bestaunen Sie den legendären Rheingold-Zug, der, wenn alles klappt! – mit der frisch aufgearbeiteten Schnellzug-Dampfloklegende 01 1104 nach Altenbeken gebracht wird. Aus dem Raum Eisenach/Fulda reist die Reichsbahn-Dampflok 35 1097 (ex. 23 1097) mit ihrem stilreinen Sonderzug an. Und natürlich MUSS auch mindenstens eine 44er mit dabei sein: 44 1486 dampft mit ihrem „Salzlandexpress“ aus dem Raum Goslar ebenfalls nach Altenbeken!

Das alte Bahnbetriebswerk öffnet seine Pforten und dort können u.a. mit 044 424-0 und 043 681-6 (ex. 44 1861 Öl) zwei weitere 44er besichtigt werden. Wem das noch nicht genug ist, dem sein ein Spaziergang in den Ortskern empfohlen, dort steht die 044 389-5 um als Denkmal an die große Zeit der Dampflokomotiven – insbesondere an die der 44er im Weserbergland – zu erinnern!

Rund um die Eisenbahn gibt es selbstverständlich den obligatorischen Bratwurst- und Bierstand sowie werden zahlreiche, eisenbahntypische Souvenirs und Sammlerstücke angeboten.

Der Aufenthalt in Altenbeken wird ca. 4 Stunden betragen, der Eintritt ins Bahnbetriebswerk ist frei!

Unser Sonderzug wird gebildet aus Rheingold-Wagen verschiedener Epochen. Neben dem beliebten Rheingold-Speisewagen von 1928 werden die Wagen der 1960er Jahre mitgeführt, darunter auch der legendäre Aussichts- und der Buckelspeisewagen. Genießen Sie die Reise in dem besonderen Ambiente dieser außergewöhnlichen Wagen, im Reisepreis ist ein Frühstück und ein 3-Gang-Abendessen am Platz während der Fahrt enthalten.

Verstärkt wird der Sonderzug durch klassische Schnellzugwagen der 70er Jahre mit gemütlichen 6er-Abteilen. Auch in diesen Wagen ist selbstverständlich für das leibliche Wohl unterwegs gesorgt, die Minibar versorgt Sie mit kalten und warmen Getränke sowie kleine Speisen am Platz.

Auch dabei: der Rheingold-Abteilwagen „24 512“ von 1928
Seit Anfang 2018 erst wieder in Betrieb und Sie haben Gelegenheit als einer der ersten Fahrgäste in diesem besonderen Waggon zu reisen. Ursprünglich als 2.-Klasse-Wagen der Bauart „SB4ük“ im Jahr 1928 Dienst gestellt wurde der Wagen von der Deutschen Bundesbahn in den 1950er Jahren mit 1.-Klasse-Sitzen ausgestattet. Achtung: es stehen hier nur 48 Sitzplätze zur Verfügung!