Zu unrecht ist der Montblanc-Express noch weitgehend unbekannt. Es handelt sich um eine meterspurige, sogar internationale Schmalspurbahn, die von Martigny im schweizerischen Rhonetal auf kühnster Trasse nach Camonix am Montblanc führt und weiter talabwärts nach St.Gervais. Grenzübergang ist im Bergdorf Vallorcine. Technisch ist es eine der interessantesten Bahnen der Alpen. Auf schweizerischer Seite wurde die seitliche Stromschiene mittlerweile durch einen Oberleitungsfahrdraht ersetzt. Auf französischer Seite ist diese Stromschiene noch vorhanden. Ebenso existiert auf französischer Seite abschnittsweise noch eine vierte (!) Schiene als Mittelschiene zum Bremsen.

 

Recht steil führt die Bahn mit Hilfe einer Zahnstange aus dem Rhonetal hinauf nach Salvan und erreicht in aussichtsreicher Fahrt im Trient-Tal nach den Dörfern Les Marecottes und Finhaut das Dorf Chatelard mit der Talstation der faszinierenden Emosson-Stauseebahn. Durch einen Tunnel unter dem Col des Montets erreicht die Bahn die französischen Wintersprotorte Argentiere, Chamonix und schließlich St.Gervais, wo Anschluss an die Normalspurstrecke der SNCF Richtung Annecy besteht. Überwältigend ist der Blick unterwegs auf die höchsten Gipfel Europas.