Bernina Nostalgie Express und Swiss Alps Classic Express

Eine einmalige Erlebnis-Zeitreise durch die Schweizer Alpen.
Genießen Sie zunächst im Bernina Nostalgie Express eine Fahrt von den Bergriesen des Engadin über die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehörende Bernina-Linie ins mediterrane Veltlin. Sitzen Sie in den luxuriösen Pullman Salonwagen oder im nostalgischen Triebwagen auf dieser beeindruckenden Fahrt. Der Swiss Alps Classic Express bringt Sie von St. Moritz über Albula, Oberalppass und Furkapass nach Zermatt reisen. Ein fast 13-stündiges, spannendes Reiseerlebnis, das über 30 Jahre lang nicht möglich war. Swiss Alps Classic Express, die wohl spektakulärste Zugfahrt in Mitteleuropa ! Überwinden Sie in einem durchgehenden Zug einen Höhenunterschied von über 6.300 m. "Höhepunkte" sind der Albulatunnel auf 1815m ü.M., der Oberalppass auf 2033m und der Furkascheiteltunnel auf 2.160m ü.M.
1.Tag: Bahnanreise nach St. Moritz: ab der Schweizer Grenze reisen Sie bequem mit der Bahn über Chur nach St. Moritz. Die Zugverbindung ist frei wählbar.
Transfer zum Hotel.
 
Übernachtung im ***-Hotel in St. Moritz
 
2.Tag: Frühstück im Hotel.Postbustransfer nach Pontresina. Um etwa 09.40 Uhr startet der nostalgische Zug mit seinen beiden gelben Triebwagen und den Pullman Salonwagen zur Fahrt vorbei am Morteratschgletscher zur 2253 m hoch gelegenen Bahnstation Ospizio Bernina, Apéro und Gelegenheit zum Spaziergang. Anschließend Weiterfahrt zur Station Alp Grüm, kurzer Fotohalt. Nun geht es in engen Serpentinen hinunter zunächst zur Bahnstation Cavaglia.

Nach einem Aufenthalt von etwa 30 Minuten Weiterfahrt im Nostalgiezug hinunter ins Puschlav nach Poschiavo. Direkter Postbustransfer in den Nachbarort Le Prese. In einem schönen Lokal kehren Sie ein und genießen in mediterraner Atmosphäre ein Pastabuffet und dazu natürlich ein Glas Veltliner Rotwein.

Anschließend reisen Sie im Bernina Nostalgie Express weiter entlang dem Puschlaver See und über den weltberühmten Kreisviadukt von Brusio bis nach Tirano, der Endstation der Berninabahn im italienischen Veltlin.

Nach gut 40 Minuten Aufenthalt reisen Sie in Ihrem Nostalgiezug direkt zurück nach Pontresina, Ankunft ca. 19 Uhr. Postbustransfer nach St. Moritz.

Übernachtung im ***Hotel in St. Moritz

3. Tag: Transfer zum Bahnhof, Frühstück im nostalgischen Speisewagen des Swiss Alps Classic Express. Abfahrt um 07.00 Uhr in St. Moritz im Engadin zur Fahrt über die Albulastrecke. Nach dem Passieren des ca. 5.800 m langen Albulatunnels durchfährt der Zug die vielen Spiraltunnels und Schleifen der Albulastrecke und überquert nach Filisur den weltberühmten Landwasserviadukt. Zwischen Tiefencastel und Thusis durchfährt er die imposante Schynschlucht.
 
Nach dem Fahrtrichtungswechsel in Chur, am Zusammenfluss von Vorder- und Hinterrhein folgt er dem Vorderrhein aufwärts durch die faszinierende  Rheinschlucht mit Ihren bis zu 400m hohen Kalkfelsen. In Disentis geht der Zug auf die Strecke der Matterhorn Gotthard Bahn über und verkehrt als Extrazug, gezogen von einer historischen Lokomotive der MGB, der sogenannten Balkonlokomotive. Ab Disentis bis Brig ist ein Open Air-Wagen am Zug.  Nach dem steilen Anstieg zur Oberalppasshöhe auf 2.033 m folgt ein ebenso steiler Abstieg in Serpentinen nach Andermatt im Tal der Reuss. Nach wenigen Kilometern erreicht er im kleinen Ort Realp die Furkabergstrecke. Eine Diesellok übernimmt den Zug und es geht direkt weiter auf die Bergstrecke. Durch das Tal der Furkareuss geht es steil aufwärts, u.a. über die berühmte Steffenbachbrücke, die zu jedem Winter zusammengeklappt wird, bis zur Station Furka. Fotohalt.

Nach der Passage des beeindruckenden  Furkascheiteltunnel auf 2.163m ü.M.geht es auf Walliser Seite nun steil hinunter nach Gletsch (Fotohalt) - mit Blick auf den stark zurückgezogenen Rhonegletscher sowie die Furka- und Grimselpassstraße. In Oberwald erreicht der Zug wieder die Strecke der Matterhorn Gotthard Bahn. Durch das langezogene Goms geht es nun rhoneabwärts nach Brig und Visp.
 
Die letzte Etappe führt durch das steile Nicolaital hinauf nach Zermatt am Fuße des Matterhorns, Ankunft ca. 19.00 Uhr
 
Transfer zum Hotel.
 
Übernachtung / Frühstück im ***-Hotel in Zermatt.
 
4.Tag: Vormittag in Zermatt zur freien Verfügung. Gelegenheit zur Fahrt mit der Zahnradbahn zum Gornergrat. Am Mittag finden Sie sich am Bahnhof von Zermatt ein zur Fahrt über Visp - Lötschbergbasistunnel - Thun - Bern nach Basel bzw. weiter in die Ausgangsorte.
Leistungen:
  • Bahnfahrt 2.Klasse ab/bis Schweizer Grenze bzw. ab/bis allen DB-Bahnhöfen inkl. Platzreservierung in allen reservierbaren Zügen
  • Sonderzugfahrt mit den beiden gelben Triebwagen der Berninabahn im Nostalgiewagen oder im Pullman-Salonwagen inkl. Sitzplatzerservierung
  • Apéro in Ospizio Bernina
  • Mittagessen (Pastabuffet) in einem Restaurant in Le Prese
  • Fahrt im Swiss Alps Classic Express in konventionellen Reisezugwagen  mit zu öffnenden Fenstern inkl. Sitzplatzreservierung
  • Transfers Bahnhof - Hotel - Bahnhof in Zermatt und St.Moritz
  • 2 x Übernachtung/Frühstück im ***-Hotel in St. Moritz 
  • 1 x Übernachtung/Frühstück im ***-Hotel in Zermatt
  • Reiseleitung im Bernina Nostalgie Express und im Swiss Alps Classic Express
 
Zugkomposition und Buchungsklassen im Bernina Nostalgie Express:
 
nostalgische Bernina Triebwagen und luxuriöse Pullman-Salonwagen

Nostalgie: Hin- und Rückfahrt im nostalgischen Bernina Triebwagen

Kombi: Hinfahrt im nostalgischen Bernina Triebwagen, Rückfahrt im Pullman-Salonwagen oder umgekehrt

Salonwagen: Hin- und Rückfahrt im luxuriösen Pullman-Salonwagen

 
Zugkomposition und Buchungsklassen im Swiss Alps Classic Express:

Mitteleinstiegswagen 2.Klasse: 4er Sitzgruppen
 
2.Klasse-Plus: 4er Sitzgruppe zur Belegung mit 2 Personen. Die beiden Gangplätze bleiben frei.
 
Mitteleinstiegswagen 1.Klasse: 2er- und 4er Sitzgruppen
 
Open Air-Wagen:  keine Reservierung möglich und nötig, Fahrstrecke: Brig - Furka - Oberalp - Disentis
 
Speisewagen: St. Moritz - Realp, Tagesteller zubuchbar

Minibarservice: Disentis - Brig
 
Diese Sonderzugreise darf hinsichtlich Fahrkomfort und Reisegeschwindigkeit nicht mit einer Fahrt in den Panoramawagen des Glacier Express verglichen werden. Es handelt sich um eine spektakuläre, aufwändige Sonderzugfahrt mit hohem Erlebniswert.

 
Mindestteilnehmerzahl: 85 Personen bis 1 Monat vor der Fahrt.
 
Weitere Informationen zu den beiden Extrazügen finden Sie auf www.swiss-alps-classic-express.de und www.bernina-nostalgie-express.de!
 
Wenn Sie sich für die Reise interessieren, können Sie uns gerne schreiben. Wir werden uns baldmöglichst bei Ihnen melden.
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